Мощность в точке производства

0
153

Причина сопротивления лидеров Американской федерации труда (АФТ) промышленному профсоюзному движению сводилась к простой вещи: у неквалифицированных рабочих не было рычагов влияния. Квалифицированные торговцы, если бы они объединились, представляли реальную угрозу для работодателей и, следовательно, могли бы вести переговоры о заработной плате и условиях труда. Однако неквалифицированных людей можно было легко заменить, и многие лидеры АФТ считали, что попытка их организовать — это просто пустая трата ресурсов.


В 1930-е годы рабочие массового производства в США, благодаря своей готовности использовать широкий спектр воинствующих тактик, продемонстрировали, что они делал обладают рычагами воздействия: тем, что называется «властью в точке производства». Они не просто отказывались от своего труда. Они остановили массовое производство посредством сидячих забастовок, массовых пикетов, блокад и других подобных подрывных тактик.

Третий эпизод Организуйте неорганизованное: рост ИТ-директоров исследуются три первые крупные победы ИТ-директора в сфере каучука, автомобилестроения и стали. Историк труда Дэниел Нельсон начинает с рассказа о «первой забастовке ИТ-директоров» в комплексе Goodyear в Акроне, штат Огайо, победоносной забастовке, благодаря которой ИТ-директор засветился на карте мира. Затем мы обратимся к великой забастовке General Motors зимой 1937 года, возможно, самой знаковой конфронтации того периода и общепризнанной трансформационной победой ИТ-директора. Этот эпизод рассказывается с помощью аудиоархивных материалов Геноры Джонсон Доллинджер, руководителя женской бригады экстренной помощи Флинта, и интервью со многими гостями. Эпизод заканчивается кратким описанием кампании по организации стали, успех которой был частично обусловлен угрожающей воинственностью ИТ-директора. Тема организации стали будет рассмотрена более подробно в пятом эпизоде.

Дальнейшее чтение:

  • Роберт Х. Зигер, Директор по информационным технологиям: 1935–1955 гг.Глава 3
  • Мэри Хитон Ворс, Новые миллионы лейбористовГлавы 1, 5–8, 10
  • Ирвинг Бернштейн, Неспокойные годы: история американского рабочего, 1933–1940 гг., Глава 11
  • Дэниел Нельсон, «Истоки сидячей эпохи: воинственность рабочих и инновации в резиновой промышленности, 1934-1938 гг.»
  • Дэниел Нельсон, «Директор по информационным технологиям в страхе: лейбористская воинственность и политика в Акроне, 1936–1938 годы»
  • Дэниел Нельсон, Американские резиновые рабочие и организованная рабочая сила, 1900–1941 гг.
  • Рут МакКенни, Индустриальная долина
  • Сидни Файн, Сидячая забастовка: забастовка General Motors 1936-1937 годов
  • Генри Краус, Многие и немногие: хроника динамичных работников автомобильной промышленности
  • Генри Краус, Герои ненаписанной истории: UAW, 1934–39 гг.Часть 2
  • Эдвард Макклелланд, Полночь в городе транспортных средств: General Motors, Флинт и забастовка, создавшая средний класс
  • цена типа, Гигантский шаг лейбористов: первые двадцать лет правления ИТ-директора: 1936–1955 гг.Главы 7–8
  • Эрик Лумис, История Америки в десяти ударахГлава 6
  • Джереми Бречер, Ударять!Глава 5

Слушать:



источник: jacobin.com

Насколько полезен был этот пост?

Нажмите на звездочку, чтобы поставить оценку!

Средний рейтинг 0 / 5. Подсчет голосов: 0

Голосов пока нет! Будьте первым, кто оценит этот пост.



оставьте ответ