«Если мы говорим, что Amazon — это самая большая возможность для людей здесь, это преуменьшение», — говорит Мэтт Литтрелл, который работает в SDF1, центре выполнения Amazon в Кэмпбеллсвилле, Кентукки, маленьком городке в сельской местности, примерно в полутора часах езды от Лексингтона. и Луисвилл. «Некоторые люди тратят больше часа, чтобы добраться сюда. Весь район действительно зависит от них».
Двадцатидвухлетний Литтрелл работает сборщиком на складе, и эта должность предполагает сбор товаров для подготовки к заказам. Он проработал на объекте около пятнадцати месяцев, что немаловажно, учитывая 150-процентную текучесть кадров компании. Он работает в ночную смену, за которую выплачивается надбавка за смену в размере 1,50 доллара в час сверх базовой заработной платы, которая по состоянию на апрель 2021 года составляет 15,50 доллара.
Во второй половине двадцатого века Кэмпбеллсвилль был сосредоточен вокруг фабрики Fruit of the Loom. Экономика была приурочена к ритму сайта, на котором когда-то работало 4200 человек.
«Все знали, что зарплата на «Фабрике» была каждый второй четверг — когда 2,5 миллиона долларов хлынуло в город каскадом за один день», — говорится в статье о городке компании, опубликованной в 2000 году. крупнейшую фабрику нижнего белья для мужчин и мальчиков в Северной Америке на место нового гиганта Amazon.
Фабрика Fruit of the Loom закрылась в 1998 году, когда компания расширила свою деятельность в Центральной Америке. Вскоре после этого в город приехал Джефф Безос. Amazon арендовала склад Fruit of the Loom рядом с заводом, превратив его в один из первых центров выполнения заказов компании.
Одной из привлекательных черт тогдашней новой компании было то, что жители города, оправившиеся от потери своего крупнейшего работодателя, доказали свою способность много работать. Кроме того, это место идеально подходило для сети, которую создавала Amazon: Кэмпбеллсвилл мог помочь доставить посылки в города среднего размера, такие как Индианаполис, штат Индиана, и Колумбус, штат Огайо. Заработная плата на складе Amazon на рубеже веков была намного ниже, чем та, которую Fruit of the Loom платила несколько десятилетий назад, но высокий уровень безработицы в городе гарантировал, что рабочие останутся.
Сегодня в SDF1 работает около тысячи человек. Старый сайт, он маленький по меркам Amazon. Поскольку почти каждый четвертый житель Кэмпбеллсвилля живет за чертой бедности — это больше, чем в 2000 году, сразу после закрытия фабрики, — зарплата на складе является спасательным кругом. В самом Кэмпбеллсвилле проживает около 11 000 жителей, и люди приезжают со всего округа Тейлор (население 26 000 человек), чтобы работать в Amazon.
Литтрелл как раз один из них. В дополнение к своим обязанностям сборщика, он входит в комитет по безопасности склада и его программу «гемба», в рамках которой персонал по выполнению заказов наблюдает за операциями, заботясь о безопасности. Этот термин происходит из мира бережливого производства, основанного на японском производстве.
«Я хотел попытаться выслушать сотрудников и выслушать их опасения», — объясняет Литтрелл, когда его спросили, почему он вызвался выполнять эти обязанности. «Я действительно думал, что Amazon заинтересован в том, чтобы что-то изменить, но вскоре я обнаружил, что сотрудники будут снова и снова поднимать одни и те же проблемы, а руководство не будет их решать».
Одной из таких проблем является жара. Литтрелл описывает, что в некоторых зонах SDF1 отсутствуют надлежащие вентиляторы или кондиционеры, а летом рабочие вынуждены изнемогать от жары.
«У них было достаточно времени, чтобы исправить это — этот склад стоял здесь десятилетиями», — говорит Литтрелл.
Он не первый работник Amazon, который жалуется на такие проблемы. В мае 2019 года работники станций доставки Amazon из Чикаго устроили забастовку из-за неадекватных станций водоснабжения на своих объектах, что вынудило руководство установить новые кулеры для воды. Размышляя о своем опыте работы на этих постах безопасности, Литтрелл приходит к выводу, что они «существуют только для того, чтобы Amazon выглядела хорошо».
Вот почему он хочет союза.
Литтрелл говорит, что организационная работа внутри SDF1 формировалась в течение нескольких месяцев. Ранее в этом месяце Amazon позвонила в офис шерифа по поводу него и нескольких других лиц, летевших за пределы учреждения. Как сказал Литтрелл Вашингтон пост Вскоре после инцидента «мы имели полное право быть там». Этот факт не помешал технологу, низкоуровневой руководящей должности в Amazon, спросить Литтрелла: «Как продвигается революция?»
Хотя в тот день никто не был арестован, похоже, что руководство Amazon в SDF1, возможно, не извлекло уроков из того, как нападение полицейских на президента профсоюза Amazon (ALU) Кристиана Смоллса имело неприятные последствия в Статен-Айленде, помогая ALU выиграть первый профсоюз на объекте Amazon. В Соединенных Штатах.
Литтрелл добавил инцидент к обвинению в недобросовестной трудовой практике (ULP), которое он подал в Национальный совет по трудовым отношениям (NLRB) в мае, задача, в решении которой ему помогала Международная ассоциация машинистов и аэрокосмических рабочих. Он планирует добавить к обвинению больше инцидентов, поскольку, по его словам, члены руководства продолжали спрашивать его о защищенных действиях, поведении, которое также может нарушить национальное соглашение между Amazon и NLRB.
Что касается того, что его коллеги хотят изменить в SDF1, Литтрелл упоминает о медленном реагировании Amazon на такие проблемы, как жара, а также об изнурительных квотах производительности, которые приводят к частым списаниям за отгулы, политики, которые, по словам работников, применяются неравномерно. Кроме того, некоторые сотрудники утверждают, что они никогда не получали обещанных бонусов при регистрации — целых 3000 долларов США — поскольку компания приложила условия в отношении приемлемости, которых они не понимали при приеме на работу.
«Большинство рабочих не знают, что такое, черт возьми, профсоюз, особенно если они молоды», — говорит Литтрелл, который объясняет, что обычно начинает организовывать беседы с того, что расспрашивает коллег об их проблемах:
Я говорю с ними о том, какие решения может предложить профсоюз — особенно о том, что контракт будет означать, что Amazon не может откатывать улучшения — и о том, что, если бы у нас был управляющий, их бы больше не беспокоили их ставки.
По словам Литтрелла, около двадцати работников SDF1 входят в состав зарождающегося организационного комитета, и они находятся в контакте примерно с сотней сотрудников SDF1 (они также основали фонд солидарности, который можно найти здесь). До сих пор у группы были проблемы с привлечением к работе сотрудников SDF1 с наибольшим стажем работы. Литтрелл говорит, что эти сотрудники беспокоятся о том, что Amazon закроет магазин; некоторые даже помнят ранние годы, когда сам Безос приехал в Кэмпбеллсвилль.
Хотя «Машинисты» помогали в этом, Литтрелл говорит, что он и его коллеги-организаторы недавно решили работать с другим профсоюзом, а также черпали вдохновение в ALU и Amazonians United. Последний представляет собой сеть цеховых комитетов, занимающихся своего рода профсоюзным движением меньшинства, сосредоточенных на станциях доставки Amazon.
Amazon не проявляет готовности сдвинуться с места из-за своей оппозиции профсоюзам, и хотя уровень профсоюзного движения в Кентукки, составляющий 10,3%, выше, чем, скажем, в Алабаме, он и близко не стоит к уровню Нью-Йорка, где кампания JFK8 увенчалась успехом. В то время как Нью-Йорк является домом для некоторых избранных должностных лиц, готовых встать на сторону работников Amazon, Кентукки — и особенно Кэмпбеллсвилл, зависящий от Amazon — вряд ли предложит аналогичную поддержку.
На вопрос, почему он решился на столь далеко идущий шаг, Литтрелл упоминает свой предыдущий опыт работы. До Amazon он работал на заводе автозапчастей TGKY в Ливане, штат Кентукки, принадлежащем транснациональной корпорации с предприятиями по всему миру.
«Годы жестокого обращения со стороны корпораций привели меня к этому, — говорит он. Он работал в отделе TGKY по производству каучука, и там тоже была проблема с жарой. Когда его и его коллег вернули на завод после увольнения в начале пандемии, компания, как и многие другие работодатели, установила изнурительный график, чтобы наверстать упущенное.
«Они хотели, чтобы мы работали по двенадцать часов семь дней в неделю, — говорит Литтрелл. «Я работал по такому графику с июля 2020 года до Рождества». Он говорит, что пытался поговорить с коллегами из TGKY о профсоюзе, но они боялись закрытия предприятия еще больше, чем его коллеги по Amazon. Устав от работы, он уволился.
Вскоре он оказался в SDF1. Он не планировал пытаться организовать объект, но новости о профсоюзной акции BHM1, а затем и в JFK8 передумали. Теперь его усилия объединяются не только по всей стране, но и конкретно на Юге. Работники Amazon в RDU1, центре выполнения заказов в Гарнере, Северная Каролина, в этом году также выступили с инициативой об организации.
Профсоюзу SDF1 есть куда двигаться, но Литтрелл говорит, что, хотя в какой-то момент он ненадолго пошатнулся, он снова растет после того, как он и другие организаторы начали летать за пределы предприятия, разговаривая с рабочими и призывая их заполнить анкету об их вопросы на рабочем месте.
«Даже если мы не выиграем союз, люди вместе; они знают, в чем заключаются их проблемы, и они знают, что хотят что-то с этим сделать», — говорит Литтрелл:
Они могут не обязательно понимать, зачем нам нужен профсоюз, но, по крайней мере, у нас может быть структура, похожая на Объединение амазонцев, и это важно. Союз — это долгосрочная цель, а солидарность — ближайшая цель.
источник: jacobin.com
