Профсоюз Amazon (ALU) и возчики подписали соглашение о присоединении.
«Сегодня исторический день для профсоюзов в Америке, поскольку теперь мы объединяем силы с одним из самых влиятельных профсоюзов, чтобы вместе противостоять Amazon», — написал президент ALU Крис Смоллс в Twitter/X. «Мы предупреждаем Amazon о своем прибытии!»
Согласно копии, которую я получил, президент Smalls and Teamsters Шон О'Брайен подписал соглашение 3 июня.
В соответствии с соглашением о присоединении в пяти районах Нью-Йорка учреждается новый местный профсоюз, известный как «Амазонский профсоюз № 1», Международное братство водителей (ALU-IBT Local 1). Это может сигнализировать о том, что работники Amazon не будут интегрированы в существующие местные жители с другими ремеслами Teamster.
ALU — молодой независимый профсоюз, который вызвал шок в рабочем движении два года назад, когда он выиграл исторические выборы по объединению восьми тысяч работников центра выполнения заказов Amazon JFK8 на Стейтен-Айленде, штат Нью-Йорк.
The Teamsters объявили о своем присоединении в Твиттере, заявив, что соглашение было единогласно одобрено советом директоров. Рядовые члены ALU еще не голосовали по этому вопросу.
Группа по реформированию профсоюза поддерживает вступление, но была удивлена тем, что водители объявили эту новость публично до того, как рядовые члены проголосовали.
«В конечном счете, соглашение отражает то, чего мы хотели бы от этого процесса», — сказал Коннор Спенс, который баллотируется на пост президента ALU и был одним из ключевых организаторов успешной профсоюзной кампании в JFK8. «Нам бы хотелось другого графика, а именно проведения голосования после выборов руководства, но мы в любом случае собираемся организовать поддержку соглашения».
Лидеры фракции демократических реформ ALU, в том числе Коннор Спенс, Брима Силла, Кэтлин Коул и Султана Хоссейн, а также нынешние и бывшие члены Исполнительного совета ALU, в том числе Деррик Палмер, Джеральд Брайсон, Клаудия Эштерман и Арлин Кингстон, встретились с О. «Брайен и другие официальные лица Teamster в Вашингтоне, округ Колумбия, 20 мая, после нескольких недель разговоров о том, что будет означать присоединение.
После своей громкой победы в 2022 году попытки ALU проникнуть на другие объекты Amazon потерпели поражение. Профсоюз также потерпел неудачу в попытках усадить Amazon за стол переговоров.
Эти организационные неудачи привели к созданию фракции, которая получила право провести демократические выборы на высшие посты профсоюза.
Пока ALU изо всех сил пытался продвинуться дальше в Amazon, рабочие авиагрузового узла KCVG в Северном Кентукки в апреле проголосовали за вступление в профсоюз Teamsters и переформулируют свои членские билеты в профсоюз ALU. Они приняли это решение после того, как буксиры и рабочие на рампе близлежащего предприятия DHL присоединились к возчикам и выиграли первый выгодный контракт в январе.
В прошлом году компания Teamsters запустила подразделение Amazon, чтобы объединить различные организационные усилия Amazon под одной большой палаткой.
«Если мы собираемся привлечь Amazon к столу переговоров, нам необходимо создать национальное движение работников Amazon, готовых к забастовке», — сказал Спенс. «Попытка построить это без какой-либо институциональной поддержки — это маловероятная перспектива».
Водители Amazon расширили линии пикетов на другие объекты Amazon после того, как в апреле прошлого года они организовали доставку водителей в Палмдейле, штат Калифорния. Эти восемьдесят четыре работника номинально были наняты подрядчиком Amazon, южнокалифорнийской компанией Battle-Tested Strategies — одним из 2500 «партнеров службы доставки», которые осуществляют доставку посылок, в то время как Amazon сохраняет полный контроль.
С тех пор все больше независимых групп, организующихся на Amazon, начали сотрудничать с возчиками, надеясь, что их поддержка поможет им организовать свои собственные предприятия.
ALU проведет выборы должностных лиц в июле на объекте JFK8. В число избирателей, имеющих право голоса, войдут все нынешние сотрудники, не являющиеся сезонными работниками. В соглашении о присоединении говорится, что водители «предоставят ресурсы для проведения внутренних выборов в местный орган 1 ALU-IBT таким образом, чтобы потенциальные офицеры могли с равным доступом охватить как можно больше подходящих членов JKF8».
Внутренние выборы стали возможными только после того, как в прошлом году фракция по реформе ALU подала на профсоюз в суд за нарушение конституции ALU, поскольку тот «отказался провести выборы должностных лиц, которые должны были быть запланированы не позднее марта 2023 года».
ALU должен был провести выборы в течение шестидесяти дней после того, как Национальный совет по трудовым отношениям (NLRB) сертифицировал профсоюз. Но перед сертификацией NLRB руководство профсоюза представило членам новую конституцию, изменив сроки выборов должностных лиц на период после ратификации профсоюзом контракта с Amazon. Группа по реформированию обратилась в суд Бруклина с просьбой заставить профсоюзных лидеров провести выборы.
источник: jacobin.com
